1988 peterbildt

[CorB]

Netjes Otto

[Ovdl]

versnellingsbak proefdraaien/testen

https://youtu.be/mroDM1AXt2s

9 versnellingen omhoog/omlaag motor draait op een oude 12v loodaccu

eerste testen lukken aardig,dit is een verbeterde versie van de vorige uit 2009/2010.

[Ovdl]

oh ja,
bovenstaande is mede mogelijk gemaakt dankzij sponsoring van dhr.Bakker welke vaak versnellingsbak onderdelen overhoud!

[CorB]

Mooie video Otto. Voordeel dat ik de bakken bouw met alleen de 1e versnelling

[Ovdl]

ieder zijn ding Cor!

[Rolf]

Ik zag het filmpje al voorbij komen als abonnee. Jammer dat je het ook niet van opzij hebt gefilmd. Probeer het ook voor me te zien het chassis..... Moeten we nog even geduld hebben.

[Ovdl]

versnellingsbak is weer een paar keer uit elkaar geweest en zit er nu in.
chassis ligt op zijn kop,
waar eerst de accubak zat komt nu de schakelservo
met flink passen en meten komt de accubak straks precies terug over de servo
servo is gedeeltelijk verzaagd en zit klem tussen messing platen en vast met lange m2 boutjes
zie je niks meer van
alleen is het een gepuzzel om alles werkend te krijgen op een kleine ruimte

[Rolf]

Ligt er toch maar mooi in. Is er geen ruimte in de cabine voor de accu?

[Rob Wish]

Top gedaan.

De tamiya bak is een goed werken product, en krijgt bij jou alle eer.
En de een et er een vertraagde motor voor (ikke) en de ander (jij) zet er nog zo'n bak achter.
Gaaf.

En een koppel, wat eruit komt, super.

mvrgrob


PS en wat Rolf ook zegt, als je ook kans ziet voor een filmpje van de zijlant gefilmd....dat zal waarschijnlijk pas gebeuren bij versie 3 , of bij onderhoud, want je hebt ze er nu al mooi strak ingelepeld in het chassis.
En grappig punt: sommige hebben niet eens ruimte vor 1 bak in te bouwen, en jij hebt ruimte gecreerd voor 2 bakken , hi

[Ovdl]

Rolf,
de accu ligt in de cabine.
Servo zit in de 1/14 accubak weggefrommeld.

Rob,
het hele spul zit er weer inderdaad weer net in.
De enige manier om het eruit te halen is naar voren schuiven.
Dus stuurservo en orginele schakelservo weghalen,bumper enz eraf en dan chassisbalken wat uit elkaar drukken en voorzichtig schuiven.
Niet alleen koppel komt eruit,stroomverbruik is ook gunstig met de hele combi.
12v 4,5Ah loodaccu ligt er bij zijn broer al sinds begin in,haal je een gemiddelde demo makkelijk mee.
ik rijd mischien minder rondjes dan een gemiddelde tamiya truck,maar dat mag de pret niet drukken.

Als ik een filmpje van opzij maak verraad ik het trucje,laat iemand die een kopie wil maken zelf eerst maar even zweten.

Ondertussen heeft het kale chassis hier een paar rondjes gereden.
Schakelen met nieuw schakelmechaniek werkt perfect!!
Omdat de vooras verder naar voren is gezet zit daar nog een minpuntje,stuuruitslag kan nog groter.
Hier is nog wat aanpassing voor nodig.

aangepaste aandrijfas