Bus dubbel geleed

[VOLVO FH 16 660]

Slag van de ruitenwissers is verkeerd. Dit is voor links rijdend verkeer. De hoogste stand moet aan de bestuurderskant zijn. Maar wij weten natuurlijk niet waar de chauffeur komt te zitten.
En lawaai, de piepende rubbers op een droge ruit komt er ook nog bij

De chauffeur komt rechts te zitten !

We weten toch dat Cor graag iets aparts maakt, dan normale standaard, hahaha !

[CorB]

49.jpg

Ontwerp van het dashboard.

50.jpg

Stuur gemonteerd.

51.jpg

Dashboard geplaatst.

52.jpg

Chauffeur gemonteerd.

[CorB]

53.jpg

Gaten uitgezaagd voor de dakluiken van de motorwagen.

54.jpg

Draaipunt van de motorwagen vergroten met de ruimer om er een lager
in te plaatsen.

55.jpg

[CorB]

56.jpg

Karton sjablonen voor de scharnierende zijwanden en voor het dak.

57.jpg

Zijwanden aftekenen op 0.5 mm zwart styreen.

58.jpg

De 4 panelen.

59.jpg

De dakdelen aftekenen.

60.jpg

Dakdelen uitgezaagd.

[CorB]

61.jpg

Uitsparingen in de bodemplaten.

62.jpg

Montage van de schuifdelen.

63.jpg

Geleiders geplaatst.

64.jpg

65.jpg

Het resultaat bij het scharnieren.


Link

[CorB]

66.jpg

Draaischijf aan het dak gelijmd. Voorzien van een verstevigingsstrip en geleiders voor de
draaizijwanden.

67.jpg

Het dak middenstuk met geleiders en dakluik opening.

[CorB]

68.jpg

De schuifwanden aan de motorwagen gemonteerd.

68a.jpg

De motorwagen met de aangekoppelde delen.

[CorB]

69.jpg

Dak van het achterdeel aangebracht.

70.jpg

Geleidestrips voor de demontabele dakluiken.

[Ovdl]

wordt een heel ding zo.
werken die schuifstukken ook op drempels enzo?
dat de stukken onderling iets kunnen knikken.

[CorB]

71.jpg

Dak van het middendeel vastgelijmd.

72.jpg

Dak van de motorwagen geplaatst.

73.jpg

Totale lengte is nu 1.34 meter.